Избира се фирма за рехабилитация на жп- линията Пловдив-Бургас

004_1.JPGВ сградата на Национална компания „Железопътна инфраструктура” на ул.”Мария Луиза” 110 в столицата бяха отворени  офертите за обществена поръчка  „ Рехабилитация на железопътната инфраструктура по железопътната линия Пловдив – Бургас”. Процедурата беше наблюдавана от  Обединени сдружения за граждански контрол с представители Цветан Ночев, Дончо  Иванов и Александра Цветанова по силата на подписан меморандум между неправителствения сектор  и  министър Александър Цветков за прозрачност и публичност на  разходването на средствата от ЕС. Комисия от  9 члена  при спазване на ЗОП  започна   отваряне, оценяване и класиране на участниците в тръжната процедура, класирането трябва да се обяви до  7 юни тази година.

005_5.JPGДоговорът с избрания изпълнител се финансира със средства от Кохезионния фонд на ЕС, чрез Приоритетна ос I „Развитие на железопътната инфраструктура по трансевропейските и основните национални транспортни оси” на Оперативна програма „Транспорт”. Избраната фирма трябва да  реализира рехабилитацията за три години.  В резултат ще  се постигнат скорости от порядъка на 130/160 км/ч при средни скорости в момента от порядъка на 80 км/ч.   и ще се намали  времето за пътуване по направлението Пловдив-Бургас с 1 ч. и 10 мин.  Дейностите по изпълнение на обществената поръчка са разделени на 3 обособени позиции, като участниците кандидатстват както за цялата поръчка, така и за  обособени позиции:

006_2.JPG

 – Рехабилитация на железопътната отсечка Михайлово – Калояновец с дължина 21 км;

 – Рехабилитация на железопътните отсечки Стара Загора – Ямбол и Завой – Зимница с дължина 120 км;

 – Рехабилитация на железопътната отсечка Церковски – Карнобат с дължина 28 км и подновяване на железопътната линия в отсечката Карнобат – Бургас, включително и главните коловози в гарите Карнобат и Бургас, и всички гари, и спирки между тях с приблизителна разгърната дължина 122 км.

007_2.JPGОбщо осем оферти кандидатстват за рехабилитация на железопътната линия Пловдив - Бургас :


- „Терна” АД клон България ;

- Консорциум ЛВ-ТСВ-ГБС (България);
 

-
SWIETELSKI (Австрия);

- Консорциум „Салчеф- Енергоремонт” Италия ;
 

- Сдружение „С.М.С- Трейс – СК 13“, София;


.-“CLF S.P.A. ITALIA” ;

-„ОХЛ ЖС” АД -Чешка република;

-
TSO Chemin du corps de gard, Франция.

008_4.JPGПредставителите на Обединени  сдружения за граждански контрол Цветан Ночев, Дончо Иванов и Александра Цветанова не констатираха нарушения и слабости при стартирането на тръжната процедура в НКЖИ по поръчка „Рехабилитация на жп- линията  Пловдив-Бургас”.

Отговор

Съдържанието на това поле е поверително и няма да бъде показвано публично.
  • Адресите на уеб-страници и имейл-адресите автоматично се конвертират във хипервръзки.
  • Allowed HTML tags: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Линиите и параграфите се прекъсват автоматично.

Повече информация за форматиращите опции